EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge - Vorderachse

Bewertung:(1)
EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge - Vorderachse
185,99 EUR
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Artikel: 44236
Modell: Alfa MiTo

Produktbeschreibung

Yellowstuff - der bremsstaubreduzierte Bremsbelag ist unser Top-Produkt als perfekte Lösung für Rennen und die Straße mit vollem Biss auch bei kalter Bremse. Yellowstuff ist nicht nur für Rennen, sondern auch für die Straße die perfekte Lösung, da Yellowstuff selbst bei kalter Bremse über einen "spitzenmäßigen Biss" verfügt, was für einen Rennbremsbelag außergewöhnlich ist (und normalerweise ein Aufwärmen des Belages erfordern würde). Yellowstuff ist für schnelle Straßenfahrzeuge, Tourenwagen, Renn- und Rallye-Fahrzeuge geeignet. Yellowstuff von EBC ist ein progressiver Bremsbelag (das heißt, je mehr Druck auf das Bremspedal, desto "bissiger" wird der Belag und entwickelt bei steigender Temperatur bei mehrmaligem Bremsen zusätzlichen "aggressiven Biss"). Yellowstuff bietet bestmögliche Brems-Performance, ist sehr langlebig und sehr Bremsscheiben-schonend. Der sehr hohe Reibwert dieses Belages bietet beste Verzögerungswerte bis hin zu extremsten Temperaturen bis 900°C. Wie alle EBC-Sportbremsbeläge ist auch Yellowstuff frei von agressivem schwarzem Bremsstaub, der auf den Felgen klebt und diese zerstört, wenn die Felgen nicht regelmäßig gereinigt werden. Der Yellowstuff Bremsbelag wurde im Maxpower Bremsentest als bester Straßen-und Rennbremsbelag ausgezeichnet. Yellowstuff Bremsbeläge werden mit neuester "Interlayer-Technologie" gefertigt. Dieser Belag mit dem Reibwert 0.6 wurde 2004 bei zahlreichen Rallye und Rennmeisterschaften verwendet und ist ein Meilenstein in der Entwicklung von Bremsbelag-Material.

Yellowstuff Bremsbeläge sollten nicht in Verbindung mit serienmäßigen Bremsscheiben, sondern z.B. mit Brembo GT Sport Bremsscheiben verwendet werden.

Nur für 1.4 TB Mulitair TCT 140 PS ab ca. 08/2015 und 1.4 TB 155 PS und 170 PS.


Mit ECE 90 Homolgation
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Kundenrezensionen:

 am 07.03.2012     Bewertung:

Fahre nun seit einigen Wochen die ebc Yellows auf der Bremboanlage im MiTo.
Nach den ersten 300km sehr schonender Fahrweise mit sehr geringem Bremsdruck habe ich die Beläge wie von ebc empfohlen thermisch eingebremst. Dafür ca. 10mal aus 100km/h auf ca. 20km/h runterbremsen mit mittlerem Pedaldruck.
Schon dabei merkt man, dass der Biss der Beläge von Bremsung zu Bremsung zunimmt. Allerdings funktioniert der Belag auch im Kalten sehr gut.
Ich bin aktiv im Slalomsport und beim Auftakttraining konnte ich die Beläge eingehend testen.
Biss - fantastisch
Bremsleistung - fantastisch
Standfestigkeit - fantastisch
Geräuschkulisse - im Kalten laut, im Warmen leise
Beim Slalom-Training ging es darum, den Parcours möglichst schnell zu durchfahren, je 1km Strecke mit ca. 10 Bremsungen aus 60-90km/h auf 20km/h. Problematisch für die Bremse: zwischen den Läufen gab es ca. 3-4 Min. Standzeit, also keine Zeit zum Abkühlen. Trotzdem habe ich erst nach dem zehnten Lauf ein leicht weiches Bremspedal bekommen.
Absolute Empfehlung für die Beläge zu dem Preis!
Hinweis: die Beläge sind tatsächlich quietschgelb angemalt. Wer\'s mag... ich habe die Flächen mit schwarzem Ofenlack bestrichenn