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Produktbeschreibung
Für Alfa Giulietta
Nicht für JTD / Diesel-Modelle mit Abgasnorm EURO 6d temp, SCR-Kat und Ad-Blue Tank
Ragazzon Edelstahl Endrohr (ersetzt den Endschalldämpfer)
Verschiedene Endrohre lieferbar
Ohne TÜV - Nur für den Motorsport oder Export.
Wir empfehlen den Einsatz in Verbindung mit dem originalen Mittelschalldämpfer, ansonsten wird die Giulietta zu laut.
Von der Lautstärke ist diese Variante vergleichbar mit z.B. 147 GTA, 156 GTA, GT V6, die einen Ragazzon Endschalldämpfer und ein Mittelrohr verbaut haben.
Diese Variante ist speziell für diejenigen, die es gerne etwas lauter mögen ;) Die Giulietta ist in Verbindung mit dem MSD durchaus noch nachbarschaftstauglich, nur unter Last wird sie sehr laut.
Der Klang ist recht dunkel, das typische Dröhnen bei Wegfall von Dämpfern bleibt durch den originalen MSD aber im Rahmen.
In Deutschland ist diese Variante nicht legal.
Variante 1
90 mm Classic Endrohre
Variante 2
90 mm Racing Endrohre
Variante 3
102 mm Classic Endrohre
Variante 4
102 mm Racing Endrohre
Variante 5
2x80 mm Classic Endrohre für Novitec oder Cadamuro Heckansatz
Variante 6
102 mm Racing Nero Endrohre (matt schwarz lackierte Endrohre)
Variante 7
100 mm CarbonShot Endrohre (Echtcarbon, matte, unlackierte Oberfläche)
Variante 8
2x80 mm Racing Endrohre für Novitec oder Cadamuro Heckansatz