Novitec GP1

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Artikelnummer: 31352
179,00 EUR
incl. MWST zzgl. Versandkosten
Novitec GP1
Novitec GP1
Novitec GP1
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Novitec GP1

Novitec GP1 Zusatzsteuergerät für ein direkteres Ansprechverhalten auf Gaspedalbewegungen.
Einfach einstecken, ohne löten. Auch Laien können das Zusatzsteuergerät ein- und wieder ausbauen.

Funktionsweise
Moderne Fahrzeuge haben ein elektronisches Gaspedal, das die Pedalstellung in Form eines elektronischen Signals an das Motorsteuergerät leitet. Das Motorsteuergerät selbst steuert den Öffnungswinkel der Drosselklappe und die eingespritzte Kraftstoffmenge.
Um die immer strengeren Abgasgrenzwerte einhalten zu können und um niedrige Verbräuche für die Norm-Tests zu realisieren, werden von den Herstellern immer "trägere" Kennlinien programmiert. Egal, wie schnell und tief der Fahrer das Gaspedal tritt, die vom Hersteller programmierte "Dämpfung" lässt sich nicht umgehen.
Hier setzt das Novitec GP1 an; es optimiert das Gaspedal-Signal so, dass das Motorsteuergerät zu einer anderen Regelfunktion veranlasst wird. Mittels dieser Optimierung verschwindet die Trägheit und es wird ein deutlich direkteres und schnelleres Ansprechverhalten erreicht.
Das Fahrzeug fährt sich spritziger und macht viel mehr Spaß.
Gefühlt hat es sogar deutlich mehr Leistung.

Es handelt sich aber nicht um ein Motortuning; die Funktionsweise ist eher vergleichbar mit dem DNA-Schalter. Auch wenn es sich so anfühlt, eine Leistungssteigerung des Motors wird durch das GP1 nicht erreicht. Dafür gibt es das Novitec Powerjet 3 (TB / TBi) und Powerrail 5 (JTD), die perfekt mit dem GP1 harmonieren.

Da keine Leistungssteigerung anliegt, ist das GP1 eintragungsfrei.

Mittels eines kleinen Schalters, der am besten im Bereich der Lenksäule positioniert wird, lässt sich eine der drei möglichen Stufen auswählen.
  • LED leuchtet weiß: keine Optimierung - Serienzustand
  • LED leuchtet grün: um 40 % schnelleres Ansprechverhalten
  • LED leuchtet rot: um 75 % schnelleres Ansprechverhalten
Beim Starten des Fahrzeugs ist die mittlere Stufe automatisch aktiviert.

Einfach mal testen
Das GP1 kann 3 Wochen ausgiebig im eigenen Fahrzeug getestet werden. Wer wider Erwarten mit dem Ergebnis nicht zufrieden ist, kann das GP1 zurückgeben und bekommt den vollen Kaufpreis erstattet.

Erfahrungswerte
Wie bei allen Novitec Produkten üblich, hat die Haltbarkeit der Produkte sowie des Fahrzeugs oberste Priorität. Seit 2013 wird es erfolgreich verkauft und hat viele Alfisti glücklich gemacht.
Bei allen Fahrzeugen ist eine spürbare Verbesserung des Ansprechverhaltens zu verzeichnen, ganz besonders bei Fahrzeugen mit geringer Leistung (PS) sowie bei neueren Fahrzeugen in der Schadstoffklasse Euro 5.

Unsere Empfehlung
Wer den D-Modus nicht benutzt, braucht das Novitec GP1 nicht! Das GP1 ist nur für die Fahrer empfehlenswert, die fast ausschließlich im D-Modus fahren und denen das Gaspedal trotzdem noch zu träge reagiert, besonders beim Anfahren.

Bei Schnee und Eis sowie bei besonders nasser Fahrbahn empfehlen wir die mittlere Stufe, da ASR ansonsten zuviel zu tun bekommt.

Wer unschlüssig ist, sollte es einfach mal ausprobieren, es lohnt sich.


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Kunden-Rezensionen
 
  
Autor: Dennis M.  -  21.02.2019
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Habe es in meinem Alfa 159 SW 2.2 JTS eingebaut, Auto läuft schon in der mittleren Stellung (grünes Licht) viel agiler.
Die Alfredo, Fabio, Romeo Gedenksekunde ist weg. Wer also in unterem Drehzahlbereich etwas besser von der Stelle kommen möchte
ist dieses Bauteil eine gute Option.


Autor: Tim W.  -  16.12.2018
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Beim 3.2 V6 Frontantrieb Limousine: Macht sehr viel Spaß, viel besseres Ansprechverhalten. Der Alfa wirkt agiler und spritziger! Zudem kommt noch eine Soundverbesserung bei der Ragazzon.
Einfacher Einbau und Handhabung


Autor: Natascha Monika G.  -  07.11.2017
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ciao Freunde der Bella Italiano :)

Habe das Teil heute auch in meinen 147er 1,6 TS Eco in Kombination mit dem BMC Sportluftfilter verbaut und muss nach kurzem testen ehrlich sagen dass es echt geil funktioniert!! Ob Einbildung oder nicht, ich finde dass das Ansprechverhalten vom Gaspedal schneller reagiert und er somit besser von unten heraus zieht!!
Man muss Ehrlichkeitshalber auch dazu sagen: es ist kein Ferrari - es ist und bleibt ein 147er!!
Habe leider auch schon schlechte Rezessionen gelesen, welche meiner Meinung nach unbegründet sind, weil sich viele wahrscheinlich eine Leistungssteigerung erwarten, die, wie auch im Infoblatt beschrieben steht, nicht ist!!
Also alles in allem finde ich das GP1 eine super "legale" Lösung, um das Drehmoment von unten heraus zu steigern, welches meiner Meinung nach auch sehr gut anspricht im roten Modus!!
Auch habe ich erfahren, dass man in der Steuereinheit des GP1 auch noch etwas einstellen kann, welches ich morgen gleich mal ausprobieren werde ;) !!

Also ich kann das Novitec GP1 stärkstens empfehlen, ich finde, dass es die Investition wert war :) !!


Autor: Ullrich K.  -  27.06.2017
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ciao, nach wie immer prompter Lieferung eingebaut und ..... Respekt. Damit hatte ich nicht gerechnet. Fahre meine Jule QV grundsätzlich im D-Modus und mit dem seit 2 Jahren problemlos laufenden Powerjet 3 geht eh schon was. GP 1 harmoniert damit meines Erachtens 1A und ist vom Gefühl her noch ein echter Schritt nach vorne. Das passt! Und der Ragazzon blubbert - so mein Eindruck - (noch) zufriedener.


Autor: Dario D.  -  24.05.2017
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Sehr empfehlenswert für die, die es noch sportlicher haben möchten als nur die stufe dynamik!! Habe es auf meiner Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 Turbo montiert einfach nur geil!!


Autor: Wagner S.  -  13.07.2015
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Es ist keine Leistungssteigerung vorhanden aber es macht mehr Spass mit diesem Chip.Bei grün ist die Gasannahme viel schneller und direkter und bei rot noch schneller.Es ist eine Spielerrei,die Spass macht.Beim Treten des Gaspedal schaltet sich der Turbo schneller ein als ohne den GP1.Für mich kann man da nicht viel falsch machen sich das GP1 zu kaufen.Übrigens funktioniert auch sehr gut mit einer Leistungssteigerung:)


Autor: Thomas Hahne  -  23.08.2014
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Das Ding wirkt Wunder in der 120PS Giulietta!
Den Podi auf Stufe 9 drehen und schon im \"grünen\" LED Betrieb geht\'s spürbar zur Sache.
Auf der Autobahn im \"roten\" LED Betrieb+ DNA Modus Dynamic gehts ab wie die Lucie!
Kein Vergleich zur originalen Einstellung.
Ganz klare Kaufempfehlung!
Spritverbrauch steigt natürlich leicht an, weil man zum Gasgeben verleitet wird.


Autor: Gerhard Klostermeyer  -  07.08.2014
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Soeben eingebaut und für super befunden! Meine Giulietta 1.4 TB 120 PS spricht wesentlich sensibler und schneller auf Gaspedalbewegungen an und suggeriert einem eine spürbare Leistungssteigerung...Absolute Kaufempfehlung!


Autor: Guido Raudenkolb  -  07.08.2014
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Beim Brera 2,2 JTS deutlich verbessertes Ansprechverhalten beim Anfahren und Beschleunigen.Kein Mehrverbrauch, das sich Gasgeben besser dosieren lässt.In Verbindung mit meiner Ragazzon-Anlage hat sich der Sound noch einmal verbessert.


Autor: Philipp Eckmann  -  02.04.2014
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

also bis jetzt hab ich noch nicht bemerkt als würde mein Alfa 147 1.6 T.Spark Eco besser ziehen...das Gerät versucht eigentlich im Prinzip das Gassteuerungssignal zu verstärken. In meinem Fall bringt das aber ziemlich wenig, weil das Auto anscheinend ohnehin sportlich ausgelegt ist.




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