BiscioneRacing Aluminium-Domstrebe

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Artikelnummer: 48419
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BiscioneRacing Aluminium-Domstrebe
BiscioneRacing Aluminium-Domstrebe

Verstellbare Alu-Domstrebe für Alfa 159, Brera und Spider 939
Nicht passend für 3.2 JTS V6 24V
Für die Vorderachse


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Kunden-Rezensionen
 
  
Autor: Dirk P.  -  18.09.2020
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Es ist ja schon alles beschrieben worden.
Kann ich alles so unterschreiben bis auf die Paßform.
Bei meinem Spider perfekt! Und in unter 30min. War das Ding problemlos drin.
Sieht äußerst schick aus, besser als auf dem Bild.
Absolute Kaufempfehlung.


Autor: Tim W.  -  20.05.2020
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Ich kann mich wirklich meinen Vorrednern nur anschließen. Eigentlich ist mein Brera Tbi ti ja schon mit Eibach Federn und Bilstein Dämpfern bestens ausgerüstet. Diese Domstrebe bringt aber nochmal ein feineres und steiferes Fahrgefühl besonders beim Einlenken in Kurven. Optisch natürlich auch eine Aufwertung des Motorraumes.
Die Montage war bei mir einfach und und alles hat genau gepasst.


Autor: Daniel Gehring  -  08.02.2014
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Passform 90%
Der Einbau dauerte ca. 1 Stunde. Die Löcher in der Domstrebe passen nicht ganz (ca. 1 mm versatz). 1x mit dem Hammer drauf hauen und das Teil sitzt aber wo es soll;)
Auf die Domstrebe muss man sich schon ganz schön drauf lehnen, dass diese nach unten kommt, also in Form gebracht wird, bevor man diese festschrauben kann. Ich hatte das Problem, dass ich sie nicht ganz nach unten gedrückt hatte und meine Motorhaube nicht ganz zuging. Habe Sie dann nochmal aufgeschraubt und mit mehr Druck nach unten gedrückt. Man muss zu 2 sein, sonst geht das nicht wirklich.
Ansonsten verbessert sich das fahrverhalten merklich, er will nicht mehr in die Spurrillen was er mit 40mm verbreiterung doch ganz extrem gemacht hat;)


Autor: Dejan Alagic  -  19.07.2013
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Hallo zusammen,

von mir 4 *, da nicht 100% passform aber nach ca. 70-80 min. war alles auf seinem platz :).
Wie schon in anderem Post beschrieben fällt das zittern auf schlechten straßen weg und endlich kommt das tumpfe tup tup bei überfahren von Gullis und Brücken.
Mein 2,4 ist am Lekrad etwas fester (steifer) geworden und das fahrgefühl um einiges verbessert. Ich meine zu spühren das die Neigug in den Kurven etwas verbessert worden ist, finde die starke Neigung nach aussen fällt weg.
Ich Meine das sich das kurvenverhalten verbessert hat, und wenn noch das Antiroll kit drauf kommt wird der 2,4 zur bestie in den kurven.

An alfisti.net. bitte die strebe etwas weicher einpacken da meine auf beiden seiten vermackt war. Das paket muss in der gegend geschmissen worden sein das es knallt :(( , die verstärkten Koppelstangen waren alle aus der verpackung rausgeflogen :(( . DHL kann man nicht ändern aber die Verpackung ;)

Danke !!


Autor: Stefan Soemmer  -  10.07.2013
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Fahre einen Spider 1.8TBI Baujahr 06.2010.Die Domstrebe past perfekt.War in 20 Minuten eingebaut.Sieht gut aus.Der Wagen fährt deutlich besser.Kauf lohnt sich.


Autor: Thomas Neubert  -  09.12.2012
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Wie schon von den Beschreibungen vor mir, sehr gute Verarbeitung der Strebe an sich. Jedoch sind Anpassungen notwendig. Der Einbau war mit kleineren Abschleifarbeiten an der ABS-Halterung aber problemlos in 1 Stunde erledigt. Sieht echt gut aus und viel wichtiger noch: Spürbare Verbesserung am Lenkrad was die Präzision und das Gefühl beim zügigen Kurvenfahren anbelangt!


Autor: Dejan Maksimovic  -  19.02.2012
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Brera 2,4JTD Bj.2006
Schnelle Lieferung, passt, sitzt und hat Luft. Einbau dauerte 1/2 Stunde. Orig.Muttern M10 inkl.Scheibe durch normale M10 Muttern ersetzen.
Vereinfacht das ansetzen und verschrauben der Muttern fahrerseitig.
Fahrwerk ist nun spürbar direkter.


Autor: Olaf Bühl  -  27.04.2011
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

das produkt an sich (3-teilige version beim 2,0): top. polierte oberfläche, schweissnähte: sehr gut. passform: wie meine vorredner bemerkt haben: auch beim 2,0JTDm ist anpassung notwendig. nicht schlimm, für leute mit feile und bohrmaschine machbar. eingebaut sieht sie sehr gut aus und hat ausreichend freigang zur haubendämmung und motorabdeckung.
konkret: der ABS-halter muss eine kleine aussparung bekommen (1x bohrung + sägen + korrosionsschutz =1h). und eine unterlegscheibe muss eine abflachung bekommen. die restliche montage ist dann sehr einfach, da beide aufnahmen an sich recht passgenau sind.
stabilitätsgewinn konnte ich noch nicht prüfen, da der 159 an sich recht stabile struktur hat. die pässefahrt steht noch aus ;-)


Autor: thomas marik  -  15.08.2010
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Spider 939: Passform mangelhaft, alle Löcher der Halter mussten nachbearbeitet werden. Zusätzlich am linken Dom (FR) war mehrfaches Nachbearbeiten der Halterung für das ABS nötig, dass einerseits der Halter aufgesetzt werden konnte und in der Höhe zwischen Verbindungsstange und ABS - Halter, da sie auf diesem aufsaß. Hier mussten sowohl der Halter am Dom, sowie der Halter der in die Tiefe zur ABS - Einheit führt gekürzt, werden.
Man sollte sich für den Einbau auf jeden Fall Zeit nehmen und einiges Bastlerisches Geschick haben. Haube auf, rein, Haube zu, spielt es nicht.
Wenn es mal drin ist, toller Optischer Eindruck. Das Alu sollte jedenfalls nach dem Einbau nachpoliert werden.
Verbesserungen am Fahrverhalten habe ich keine festgestellt, jedoch eine deutliche Reduktion des Cariotypischen Zitterns auf Schlaglöchern, bzw Kanaldeckeln.
Allein aus diesem Grund empfehlenswert.


Autor: Manuel Weitmann  -  13.05.2010
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Schnelle Montage, perfekte Passform bei Alfa 159 SW 1750 Tbi. Die Klimaleistungen müssen etwas angepasst werden und ein Schutz bzgl. Vibrationen sollte auch angebracht werden!
TOP!


Autor: Friebel Alexis  -  08.02.2010
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

super schnelle lieferung!!! der einbau gestaltet sich jedoch etwas zeitaufwendig. musste die halterung vom abs etwas verstzen, da diese im weg war. ansonsten bissi schrauben wie im vorhergehenden text beschrieben. alles in allem super, bis auf die passgenauigkeit!!!


Autor: Jürgen Schrader  -  04.12.2009
Bewertung:TEXT_OF_5_STARS

Schnelle Lieferung, aber nicht ganz einfache Montage beim 159 SW Ti 1,9 JTDM: Halter am in Fahrtrichtung gesehen linken Federbeindom muss teilweise abgeschnitten werden, damit die Strebe montiert werden kann. Es wird ein (selten vorhandener) 7 er Inbusschlüssel benötigt (bei der verstellbaren Variante) und eine Originalmutter lässt sich nicht wiederverwenden bzw. muss bearbeitet werden, da sie sich sonst (wegen des nah am Gewinde angeschweißten Steges an der Strebe) nicht mehr aufsetzen bzw. festdrehen läßt. Aber, nach ca. 2 Stunden Schrauben, fühlbar präziseres Fahrverhlten - es lohnt sich also.




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