Sperrdifferenzial Twin Spark 8V/16V / JTS 16V

Prometeo Torsen Sperrdifferential
Passt ohne weitere Modifikationen am Getriebe in viele Alfa Romeos (siehe Liste weiter unten).

Ein Torsen-Differenzial funktioniert im Gegensatz zu einem konventionellen Sperrdifferenzial, das mit Reibungskupplungen arbeitet, mit schraubenförmigen Zahnrädern. Es arbeitet somit wesentlich sanfter. Anders als konventionelle Sperrdifferenziale, die nur "offen" oder "gesperrt" kennen und so oft recht schlag- und ruckartig sperren, regelt das Torsen-Differenzial kontinuierlich. Torsen bedeutet "torque sensing" - das Differenzial erkennt bauartbedingt unterschiedlich gut haftende Antriebsräder und sorgt für eine progressive Antriebsmomentübertragung auf das Rad, das einen größeren Reibungswiderstand und somit eine bessere Traktion aufweist.
Kurven können so schneller und mit später erfolgendem ASR-Regeleingriff durchfahren werden. Die Fahrstabilität des Fahrzeugs bei sportlicher Fahrweise erhöht sich.

Weitere Vorteile eines Torsen-Differenzial sind:

• es arbeitet verschleißfrei
• es benötigt kein spezielles Getriebeöl - das vom Autohersteller empfohlene Öl kann wieder verwendet werden
• mehr Traktion, weniger Radschlupf - somit weniger Reifenverschleiß
• verbesserte Wintertauglichkeit

Passend für folgende Modelle / Motorisierungen:

• Alfa 145/146 1.6 - 2.0 TS 16V, 1.9 TD
• Alfa 155 1.7 - 2.0 TS 8V, 1.6 - 2.0 TS 16V, 1.9 TD
• Alfa 147 1.6 - 2.0 TS 16V
• Alfa 156 1.6 - 2.0 TS 16V, 2.0 JTS 16V
• Alfa GT 1.8 TS 16V, 2.0 JTS 16V
• Spider/GTV (916) 1.8 - 2.0 TS 16V, 2.0 JTS 16V

Variante 1:
nur Sperrdifferenzial

Variante 2:
Sperrdifferenzial und Montagesatz (bestehend aus 2 Differenzialschulterlagern, 2 Simmeringen, 2 O-Ringen, 10 Schrauben für das Tellerrad)