Habe die Domstrebe montiert an Giulietta 1.8 QV, Typ 940. Es ist etwas mehr als bloss zwei neue Löcher notwendig:
Die Motorverschalung muss um ca. 4cm gekürzt werden.
Nach dem Bohren der zwei Löcher müssen, um die Befestigungsschrauben einzuführen, die Federbeine entsprechend oben gelöst werden. Die mitgelieferten Schrauben können nur z.T. benutzt werden, da die Feder im Dom sonst nicht mehr richtig aufliegen. Benutzte deshalb versenkte Gewindeschrauben.
Ansonsten sieht das Teil im Motorraum top und diskret aus. Passt perfekt. pg