Alfa 4C Laptime Rennsportlenkrad "Race"

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Alfa 4C Laptime Rennsportlenkrad Race
Alfa 4C Laptime Rennsportlenkrad Race
Alfa 4C Laptime Rennsportlenkrad Race
Alfa 4C Laptime Rennsportlenkrad Race
2.699,00 EUR
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Artikel: 38503
Modell: Alfa 4C

Produktbeschreibung

Das serienmäßige Lenkrad des Alfa 4C kann in Punkto Sportlichkeit und Stil leider nicht mit dem Fahrzeug als solches Schritt halten. Darüber hinaus ist die Funktion der Serienschaltpaddles alles andere als zufriedenstellend. Neben einem nur geringen Maß an Torsionssteifigkeit bieten sie auch nur einen unzureichenden Druckpunkt und führen im Rennstreckenbetrieb oft zu ungewollten oder unterlassenen Gangwechseln.
Aus diesem Grund wurde das abnehmbare Laptime Rennsportlenkrad für den 4C entwickelt. Es verbindet die kompakte Bauform, den Stil und die Griffigkeit eines State of the Art Rennsportlenkrades mit der Funktion echter Rennsportschaltpaddles. Die Schalteinheiten sind komplett aus Aluminium gefräst und schwarz pulverbeschichtet. Sie besitzen Magnetschalter und sind durch den Austausch der Magnete im Druckpunkt einstellbar. Die Lenkrad-Grundplatte wurde von Laptime ebenfalls aus Aluminium CNC-gefräst und schwarz eloxiert. Sie trägt neben den in der Breite verstellbaren Schalteinheiten auch jeweils einen Hupenknopf auf jeder Seite. Diese sind in ihrer Position ergonomisch optimiert.

Das System besitzt in Deutschland keine STVZO-Zulassung. Dieses Lenkrad hat keinen Fahrer-Airbag. Es ist für die Verwendung auf abgesperrten Strecken gedacht. Die Rückrüstung auf das Serienlenkrad ist jederzeit mit sehr geringem Zeitaufwand möglich.

Bestandteile:
  • Lenkradnabe
  • Lenkradgrundplatte (CNC-gefräst, eloxiert) mit Hupenknöpfen
  • 2x Lenkradschalteinheit mit Magnetschaltern (CNC-gefräst, eloxiert)
  • 2x Schaltpaddle (CNC-gefräst, eloxiert)
  • Lenkradkabelbaum mit Airbag-Stillegungssatz
  • Snap-off (Krontec) Lenkradverschluss (goldfarben eloxiert)
  • Rennsport-Lenkrad (Durchmesser 310 mm) mit Wildleder-Bezug
Achtung: Dieser Artikel ist nicht eintragungsfrei und es gibt kein TÜV-Gutachten oder ABE!
Dieser Motorsport-Artikel darf nicht im Bereich der StVZO verwendet werden!
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