Habe die PU Buchsen seit nun März 2009 u. ca 20000km drin und muss sagen alles bestens!!
Diese investition hat sich gelohnt..ich habe aber bei dieser Aktion auch gleichzeitig das Fahrwerk komplett gegen ein Gewindefahrwerk getauscht.
Man sollte allerdings die im Lieferumfang mitgelieferte Powerflex Fett vor dem einbau auf die Buchsen schmieren! Da sonst die Buchsen auf der VA zum quitschen neigen.. wenn die Schmierung weg gelassen wird!!
So zumindest war es bei meinem Alfa166;-)
Gruß
M.Nar
Hatte vor dem Einbau klar schwammiges Fahrgefühl in Spurrillen. Das ist nun komplett weg!
Der Einbau ist unproblematisch, wenn man etwas handwerkliches Geschick hat. Die alten Buchsen können mit einem Schraubstock und passendem Druckstück vorn und hinten auch ohne Presse heraus gedrückt werden. Bei einigen Buchsen hab ich auch den schwarzen alten Gummi durchbohrt und dann den Gummi ringsherum abgebohrt/abgefräst, so dass das innere Teilstück fast heraus fällt. Dann muss man nicht mit dem Schraubstock drücken. Diese Variante hat sich bei mir durchgesetzt.
Ich hatte dann nicht gewußt, dass direkt am Aluteil noch ein ca. 1,2 mm starker Metallring, der zur alten Buchse gehört, ganz eng anliegt. Den am bestem mit etwas Gefühl an 2 Stellen aufsägen (Abstand zwischen den Sägestellen ca. 1 cm) und dann mittels Stahl-Schraubendreher das Mittelteil heraus schlagen/biegen, dann fällt auch dieses letzte Metallteil heraus.
Die neuen Buchsen kann man dann einfach mit der Hand rein montieren.